節(jié)能環(huán)保:增壓缸純氣源驅(qū)動(dòng),零污染,耗氣量?jī)H為氣缸的16.3%, 耗電/使用成本比油缸低
純氣源驅(qū)動(dòng),零污染
隨著環(huán)保力度的的不斷加大,當(dāng)前的“節(jié)能環(huán)?!钡脑O(shè)備和產(chǎn)品越來(lái)越受到用戶的重視,而玖容氣液增壓缸品牌就是在用戶強(qiáng)烈需求之下孕育而生的。玖容氣液增壓缸以壓縮空氣為動(dòng)力源,從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒(méi)有費(fèi)用和供應(yīng)上的困難,將用過(guò)的氣體直接排入大氣,處置便當(dāng),不會(huì)污染。
玖容的沖壓技術(shù)依據(jù)氣液增壓缸實(shí)際沖壓加工中外載的不同將其每一沖壓循環(huán)科學(xué)合理地分為三個(gè)行程段,并對(duì)不同行程段中不同外載施加不同的主動(dòng)沖壓力及合理的能量分配,如在空行程及返回行程,只需克服上模具的自重,故此行程段只由前部氣缸小力驅(qū)動(dòng)即可。由此極大地降低了設(shè)備能耗。與傳統(tǒng)二行程沖壓設(shè)備相比,相同功能下,沖壓設(shè)備最高節(jié)能可達(dá)90%。
氣液增壓缸耗氣量?jī)H為氣缸的16.3%
下面以出力大小一樣的氣動(dòng)液壓缸和氣壓缸為例,對(duì)比一下二者的空氣耗氣量:當(dāng)工作氣壓為6kg/cm2時(shí),缸徑為320mm的氣壓缸出力為4800kg,而缸徑為80mm的氣動(dòng)液壓缸出力為4800kg的,當(dāng)同樣行程為100mm時(shí)(氣壓缸型號(hào)為:QGB 320*100,氣液增壓缸型號(hào)為:(JRA-80-100-10L-5T),增壓缸耗氣量總量為2575cm3,而氣壓缸的耗量為15790cm3。
氣液增壓缸耗電/使用成本比油缸低
油缸:體小而力大,可恒速和變速(改變方便),出力的調(diào)整也教方便,傳動(dòng)的自由度教高.但維護(hù)成本和安裝成本都教高,且有油溫和污染的麻煩。
氣缸:控制方便,價(jià)格教低,能源取得方便。但力小,增壓過(guò)程反彈,無(wú)法達(dá)到穩(wěn)速的效果。
氣液增壓缸兼具以上兩項(xiàng)的優(yōu)點(diǎn):環(huán)保節(jié)能,控制方便,調(diào)整也很簡(jiǎn)單.但出力的行程有一定限制,比較適合在短行程,大出力,又要環(huán)保節(jié)能的場(chǎng)合。 氣液增壓缸持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí),不必像純液壓系統(tǒng)那樣,馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),故可節(jié)省能源,且動(dòng)力來(lái)源方便易取,實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%~30%,可以說(shuō)是非常的節(jié)能環(huán)保了。
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