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JRO預(yù)壓式氣液增壓器
【JRO預(yù)壓式氣液增壓器產(chǎn)品說明】:
預(yù)壓式氣液增壓器可設(shè)置預(yù)壓行程,油筒儲油量大,用兩個電磁閥控制,油缸分開可任意角度安裝,動作原理和氣液增壓缸一樣,動作速度快,無噴油無噪音,在五金裝配,金屬成型,鉚接及擠模成型等及長行程油壓缸動作等等場合得到了廣泛應(yīng)用。 預(yù)壓式氣液增壓器為我司氣液增壓器中的一大類別,其它的還有直壓式氣液增壓器JRU和油缸分離型氣液增壓器JRV和JRH等等,我司為專業(yè)非標(biāo)定制廠家,2年廠家質(zhì)保,定制需提供缸徑、增壓比及高壓吐油量等參數(shù)。歡迎廣大新老客戶選型報價:400-833-2669。
【JRO預(yù)壓式氣液增壓器訂購代碼】:
【JRO預(yù)壓式氣液增壓器產(chǎn)品特點(diǎn)】:
1、油筒儲油量大,適合長行程油壓缸使用 2、控制靈活,可設(shè)置預(yù)壓行程
3、適用于五金裝配,金屬成型,鉚接及擠模成型等場合
4、安裝方式:水平安裝
5、此預(yù)壓式氣液增壓器可非標(biāo)定制,玖容廠家直銷,氣液增壓器價格從優(yōu),歡迎選購。 【氣液增壓器工作原理】:
氣液增壓器與氣缸增壓缸區(qū)別系為分體式,油缸分開并可任意角度安裝。操作原理與增壓缸相同:系靠兩個載面積不同之活塞,利用氣源壓力(P1)推動大面積活塞(A1),由小面積(A2)推動另一端的液壓油,繼而使另一活塞(A3)之活塞桿抵觸工件,缸體內(nèi)液壓油澎脹從而產(chǎn)使高壓達(dá)到成型目的。 【預(yù)壓式氣液增壓器控制動作圖】:
【JRO預(yù)壓式氣液增壓器安裝尺寸表】:
【JRO預(yù)壓式氣液增壓器氣路連接圖】:
| JRO預(yù)壓式氣液增壓器動作程序: 1、電磁閥DT1通電,氣壓作用于儲油筒液壓油表面,氣缸段總行程開始向下位移; 2、活塞桿位移遇到阻力,DT1保持,DT2通電,增壓段總成開始作位移; 3、根據(jù)加工工件保壓需要,DT2斷電,此時增壓段總成復(fù)位,增壓器卸壓; 4、DT1斷電,氣缸段總成復(fù)位,液壓油回位儲油筒,一個動作循環(huán)完成。 |
【氣液增壓器產(chǎn)品個別使用注意事項】:
1、氣液增壓器在安裝的時候,推薦安裝在比油缸高的位置。要安裝在比油缸低的地方或彎曲部分比較多的時候,最好在配管中的最高點(diǎn)設(shè)置空氣清除閥,定期清除配管的空氣。
2、氣液增壓器的油罐和氣液轉(zhuǎn)換器內(nèi)的動作油會變黑渾濁的現(xiàn)象對氣液增壓器性能沒影響,這是增壓器密封件初期磨耗(對密封性能無影響的微小磨耗)粉的混入造成的無法避免的現(xiàn)象。
3、氣液增壓器長時間運(yùn)轉(zhuǎn)停止后,油罐和氣液轉(zhuǎn)換器的油面可能會比初期油面狀態(tài)高。這是由于增壓器到油缸之間的配管內(nèi)的空氣駐留導(dǎo)致體積變大而造成的,這會導(dǎo)致在啟動時從給油堵頭的呼吸孔處噴油,請注意清除油壓配管內(nèi)的空氣。
東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司是一家30年專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)制造氣液增壓缸、氣液增壓器、氣液增壓機(jī)、氣體增壓泵、倍力氣缸等氣液轉(zhuǎn)化元件之相關(guān)高新科技企業(yè),擁有行業(yè)內(nèi)完善的行業(yè)綜合解決方案,幫助過3000多家企業(yè)進(jìn)行了針對性產(chǎn)品定制,服務(wù)過上萬家客戶。 公司1992年成立于臺灣省新竹縣。擁有一批資深的研發(fā)團(tuán)隊,專業(yè)致力于氣液轉(zhuǎn)化元件的研發(fā)與生產(chǎn)。經(jīng)多年磨練,現(xiàn)公司研發(fā)產(chǎn)品有:氣液增壓缸、氣液增壓機(jī)、氣液壓力機(jī)、氣液增壓器、空氣增壓泵、倍力氣缸、電動缸、伺服壓力機(jī)等系列氣動液壓設(shè)備。該類產(chǎn)品均采用現(xiàn)代先進(jìn)設(shè)備(CNC)制造,配選日本,意大利等知名品牌密封件,其設(shè)計新穎,性能獨(dú)特,所生產(chǎn)產(chǎn)品均能達(dá)到“出力大,速度快,精度高,壽命長,無泄漏,節(jié)能源”等優(yōu)點(diǎn)。